无论春夏秋冬,都往返于冰火两重天——这就是光明乳业冷链工作者的工作环境。哪怕室外36度以上高温,也要经历零下二十多度的工作环境,冰火两重天的感受,每天要经历很多次。让我们一起走近他们,去触摸他们的工作世界。
室外36℃的高温下,戴着N95口罩的王业超穿着厚重冬装在烈日下等待冷链车。王业超是光明乳业领鲜物流康桥物流中心的一位90后冷冻库管理员,他每天的工作就是收货、出货、配货。然而这看似轻松的六个字背后,暗含的是不轻易为人所知的辛苦。
往返于冰火两重天
作为一名冷冻库管理员,王业超需要频繁进出仓库,仓库外36℃,仓库内-27℃,几道小门,隔开的是近六十度的温差。而王业超的工作便是每日往返于此,每收一次货,就要里外穿梭三四次。为了保障物资的正常供应,王业超即使身处酷暑,依然身着棉衣不曾脱下。
一辆冷链车开来,上一刻还在烈日下满头大汗的王业超,下一秒便一头扎进仓储中心准备收货。掀开仓储中心的门帘,冷气扑面而来,且越是往里走,温度越低,寒意越重。
因室外温度与车厢内温度差异较大,为避免产品脱冷,光明乳业领鲜物流自主研发了“移动式门帘”,可以有效降低“脱冷”现象,进一步提升冷链管理,确保食品安全。
在冷冻库工作,但心里是暖的
上海疫情期间,王业超曾驻守仓库一段时间。那时,仓库配送工作是物资保障工作的重中之重,他虽然在这种严峻时刻在冷冻库工作,但他说,单位对他们这些一线员工的照顾,让他的心一直是暖的。
“后来有同事接班,我就回家待命。疫情期间,我们封控在小区,生活物资都非常紧张,单位给我们送了防疫物资和蔬菜、肉类等,连续好几次,单位还是想着我们这些一线员工的。”王业超说到。
现在,光明乳业冷冻库运输量基本恢复到了疫情前的水平,每天进出口货物100吨。光明乳业领鲜物流现有900多名员工,冷藏运营车辆300多辆,基本实现了从销售截单到产品送达终端,最快只需“16小时”完成乳制品配送。
像王业这样的人呢,在光明乳业有很多。每一个在烈日炎炎下奔波的身影,都是运输链上不可或缺的一环,也正是无数个这样把责任放在心里、扛在肩上的光明乳业人,成了光明乳业最不凡的底色。
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